北辰王庄工业园

• 天津梅江会展中心展馆规划助力招商引资

  中国天津投资贸易洽谈会作为重要招商引资平台，始终注重展馆设计的人性化与高效性。本文基于官方规划理念，从展馆平面布局角度切入，详细解析其空间分布、功能区划及交通组织，助力参展企业与访客体验优化，推动商贸合作深化。 一、展馆入口与外部区域设计 天津梅江会展中心选址于城市战略发展带，整体结构突出轴对称和流线导向。友谊南路作为主要交通干道，设双向通行入口，用于接待各类车辆，其中优先通行区专供展会专用车证车辆使用。入口广场衔接建筑主体，导向标识清晰可见，便于引导参观流向。安全疏散通道环绕外围，保障大型活动秩序。南侧设多功能前广场，除停车功能外，还整合绿化景观与访客集结区，提升整体氛围。周边莹波路和绥江道作为辅助道路，用于疏散交通，确保入口区域畅通无阻。 二、展区内部功能区划分 展馆核心部分由多座独立展厅组成，划分标准展位、品牌定制区及互动展示空间。首层设通用展览大厅，采用模块化布局，方便搭建临时展台，面积分配遵循行业类别。二层特设商务洽谈区，配备隔音会议室与开放休息区，鼓励面对面交流与合作。配套设施方面，餐饮区集中于建筑东北翼，提供多样化服务；媒体中心临近入口，便于新闻采集；仓储区位于地下一层，通过垂直运输系统衔接展区。整个设计强调动静分区，避免人流混杂。 三、配套设施与用户体验优化 非展览功能区分布于各层边翼，如卫生间、医务室及信息咨询台，布点密度适中。餐饮区集成中西餐饮单元，满足多元饮食需求，周边设休闲座椅区提升舒适度。无障碍通道遍布全馆，连接电梯间与楼梯，便利残障人士使用。安全设施如消防栓与监控点网格化分布，确保应急响应高效。室外绿化带延伸至停车场边缘，软化硬质环境，支持可持续展会主题。 四、交通组织与可持续理念 梅江会展中心交通体系强调分离式管理，减少人车冲突。友谊南路入口以外，江湾路与汇川路设二级进出节点，用于社会车辆循环。停车区域采用分区管理，如莹波路和烟波路段停车区衔接公交枢纽，实现无缝换乘。设计嵌入绿色交通导向，推广电动车充电设施和自行车停靠点。长期规划考虑周边地铁延伸线，提升多式联运效率。整体方案促进低碳出行，契合招商引资中环境友好导向。 通过上述展馆平面布局详解，可见设计团队在功能整合、安全细节及人性化体验方面的严谨规划。此方案不仅优化现场运营，更以高效空间利用支持中国天津投资贸易洽谈会成为国际级商贸枢纽。天津方面将持续精进设施，推动区域经济发展与全球合作深化。

  2025-09-09

• 天津民园体育场改造推进城市高质量发展

  天津市近期在民园体育场提升改造及民三创意产业综合体项目中，强化招商引资战略，吸引国内外投资者共建城市地标，同时重点确保施工安全与质量优先，该项目将显著提升天津市文体产业能级，为城市更新注入新动能。未来建成后，有望成为华北地区文化休闲新亮点，支撑区域经济持续繁荣。 一、项目背景与城市发展战略 天津市作为北方重要经济中心，持续推进城市空间优化与产业升级。民园体育场作为历史性地标，提升改造工程包括设施现代化和功能扩展，建成后可承办大型体育赛事和文化活动，增强公共服务能力。创意产业综合体则聚焦文化与创新融合，涵盖研发、展览和商业空间，旨在成为高新技术孵化平台。近年来，天津市在招商引资领域出台多项优惠政策，如税收减免和土地支持，吸引企业参与此类重大项目建设。例如，相关规划纳入天津市十四五文化发展规划，强调通过绿色建筑标准减少环境影响，强化区域协同效应。这一战略布局契合国家推动的产城融合方针，预计项目建成后每年可带动数千就业岗位，提升天津市整体竞争力。 二、安全施工与风险防控措施 当前正值季节性气候多变时期，项目建设方严格遵循安全优先原则，制定全面预案。针对高温天气，现场实施灵活作息制度，提供降温设备和休憩区域，减少工人作业疲劳风险。高空作业采取加固防护设施与实名制监管，所有人员须完成培训认证方可上岗。深基坑施工环节，引入智能监测技术实时跟踪地质稳定性，配备应急救援团队24小时待命。同时，汛期防范采用早期预警系统，储备排水装备确保作业区安全。天津市有关部门加强定期巡查，以高标准要求企业落实安全生产法规，如建设安全评估报告公开公示制度。这一系列措施源于行业通用规范，借鉴了国内外优秀案例，旨在打造零事故样板工程。 三、工程质量与细节管控机制 为确保项目建成精品工程，设计和施工方建立协作机制，细化各环节管控流程。从建材采购入手，执行全生命周期溯源标准，选用高强度环保材料杜绝低劣产品，采购环节公开透明需省级认证证书。建设细节注重结构优化，例如场馆照明系统采用节能技术，综合体外墙加入保温设计提升耐用性。施工阶段实施分阶段验收制，关键节点如基础夯实和管道铺设由第三方机构独立检测。全过程遵循绿色建筑评价标准，强调节能减排与生态友好。这种严格监管模式曾应用于天津市其他大型项目中，均取得显著成效。工程完工后预计通过国家质量奖项申报，为后续城市更新项目提供参考范本。 四、协调推进与未来展望 天津市成立专项工作组统筹项目推进，强化部门间联动协调，及时解决用地审批和资源调配问题。例如，建立跨区域信息共享平台，确保设计方案与企业需求无缝对接。招商引资方面，举办投资说明会邀请企业参与，突出项目作为招商载体的商业潜力。未来，该项目将连接周边文旅产业带，形成集聚效应，助力天津市构建国际文化名片。依据天津市中长期规划，类似改造项目将持续扩展，辐射带动京津冀区域协同发展。总结而言，民园体育场提升和创意综合体建设标志天津市产业转型新阶段，通过科学管理与创新实践，为城市可持续发展提供核心动力。项目投运后，预计显著提升当地生活品质和经济活力。

  2025-09-09

• 天津海茂金属制品园区优质厂房招商推介

  天津市海茂金属制品公司厂房作为区域产业升级的重要载体，正面向装备制造、新材料等领域开展招商引资工作。该园区依托京津冀协同发展战略优势，具备交通枢纽便利性与产业配套完整性，现可提供标准化工业厂房及完善基础设施，适合中大型生产项目入驻。 一、区位优势显著 项目坐落于天津市东丽区杨北公路东侧，距天津滨海国际机场15公里，周边5公里范围内可达京津塘、津蓟等多条高速公路入口。独特的"一小时经济圈"覆盖京津冀核心城市：向北30分钟直达天津港保税区，向西40分钟连接雄安新区产业承接区，向南50分钟贯通唐山高端装备制造集群。 二、空间配置专业 园区总规划面积相当于4个标准足球场规模，现有三栋钢结构厂房通过ISO14644洁净车间认证。主车间配备10吨级行车轨道，挑高空间满足重型设备安装需求；多层车间采用模块化分隔设计，可灵活组合为研发中心或智能仓储区。650平方米独立办公区实现生产管理分区，符合现代制造企业ESG标准。 三、基础设施完备 电力系统采用双回路供电保障，800千伏安容量可支持精密加工设备集群运行。园区配套建有日处理量200吨的污水处理站、500平方米危废暂存库，并预留5G基站安装位。消防设施通过应急管理部门验收，达到丙类厂房安全标准。 四、产业生态成熟 半径10公里范围内聚集了56家汽车零部件供应商、12个国家级实验室及3所高职院校实训基地。2023年区域新增工业投资超50亿元，形成从原材料加工到成品组装的完整产业链。园区已纳入天津市智能制造专项资金扶持范围，入驻企业可申报技术改造补贴。 五、服务保障体系 专业物业团队提供24小时安防巡检，配套员工餐厅、共享会议室等设施。交通方面有6条公交线路经停，最近地铁站骑行可达。周边3公里范围内配备人才公寓、三甲医院分院等生活配套，满足企业员工多元化需求。 该园区目前已完成环评、能评等前置审批手续，符合天津市"制造业立市"战略导向，特别适合寻求京津冀产业协同布局的企业设立区域生产基地或研发中心。

  2025-09-09

• 天津海洋产业六大集聚区共建共享谱新篇

  天津市通过优化营商环境和强化招商引资，有效推动了海洋产业的快速发展。2014年，在相关政策支持下，海洋经济持续释放潜力，各大集聚区通过基础设施建设吸引多方资源，形成良性循环。这不仅提升了区域综合竞争力，还为全国海洋产业提供了有益借鉴，实现经济与生态协同推进新格局。 一、海洋经济的整体增长体现了结构优化与创新驱动。相关报告显示，这一领域的快速发展得益于完善的产业政策和市场机制的深化。天津市通过系统布局，提高了资源利用效率，促进技术升级与产能优化。例如，在循环化发展模式下，企业间形成了高效协作链，减少资源消耗并增强抗风险能力。这种模式有助于平衡经济与环境关系，确保可持续发展，并为后续产业升级奠定坚实基础。 二、产业集聚区的建设加速了集群效应显现。其中，南港工业区聚焦高端制造领域，吸引了大量投资促进研发转型；临港经济区则强化物流枢纽功能，带动供应链整合；天津港主体港区提升吞吐能力，支持多式联运；塘沽海洋高新区推进科研转化，孵化绿色技术项目；中新天津生态城滨海旅游区发展生态旅游项目，推动人文与自然融合；中心渔港优化渔业资源管理，实现增殖放流与精深加工协同。这些区域通过互补式发展，完善了基础设施，增强联动效应，形成“一区一特色”格局，显著提升区域竞争力。 三、集群化路径促进了资源共享与循环利用。以海洋工程、船舶制造为代表的核心产业，构建了闭环生产体系，实现废弃物减量化和再生利用。同时，结合绿色金融工具，企业获得了资金支持推动节能减排项目，降低单位产出资源消耗。这种循环经济模式不仅增强了产业的韧性和效益，还响应了国家低碳转型号召，为其他地区提供了可复制的经验范本。 四、整体发展彰显了天津在全国海洋战略中的重要作用。通过精准招商引资，城市吸引了一批高附加值项目落地，提升岸线经济产出密度。这强化了区域在国家海洋经济带中的枢纽地位，并带动就业增长与民生改善。展望未来，天津市将继续依托集聚区平台深化协同创新，引领海洋产业向高端化、绿色化迈进，为构建海洋强国贡献力量。这一系列举措为全国沿海地区提供了高质量发展的实践参考。

  2025-09-09

• 天津航空蓝图招商引领空客亚洲中心崛起

  天津市以招商引资为核心战略，推动新一轮航空产业升级，目标构建空客亚洲中心枢纽。通过全面释放政策红利，吸引全球投资，天津致力于打造集制造、物流、金融为一体的国际航空产业基地，加速区域经济转型升级和产业链整合进程，预期未来成为辐射东亚的航空创新高地。 一、天津在航空制造领域的核心地位得以强化。依托长期国际合作，特别是与全球航空巨头的战略联盟，该市聚焦大型民用飞机、直升机及无人机产业集群发展。计划明确提出，通过优化生产线布局和技术创新，提升整机组装与配套零部件生产能力，以支撑产业价值链升级。无人机领域重点培育本土品牌，包括高端型号的设计与应用业务，强化产业链韧性。 二、物流和金融中心的协同建设成为战略关键。天津着力布局国际航空物流枢纽，整合港口与机场资源，加速顺丰、中外运等龙头项目落地，优化多式联运体系，提升货物集散效率。金融支持层面，推动航空租赁、保险等业务创新，构建全国性资金融通平台，为产业链注入稳定性。 三、招商引资策略聚焦全球资源对接。天津市推出系列优惠政策，包括税收减免和土地支持，吸引外资企业设立区域总部或研发中心。项目侧重高端制造业与服务业融合，带动就业和人才集聚，强化空客亚洲中心的核心竞争力。 四、产业发展与社会效益共同提升。该计划强调绿色可持续发展，推动航空科技在环保和城市治理中的应用，培育新兴市场如智慧物流。预期中，天津将形成具有全球影响力的航空产业城，助力区域经济多元化增长。

  2025-09-09

• 天津和平区新兴街道打造便民服务新标杆

  天津市和平区新兴街道社区事务受理服务中心正式启用，标志着该区域在优化政务服务、推动基层治理现代化方面迈出重要一步。作为政府职能下沉的关键载体，该中心通过整合多部门资源，为辖区居民和企业提供一站式解决方案，同时为区域招商引资营造更优质的营商环境。 一、功能布局科学化提升服务效能 新建成的服务中心位于吴家窑一号路核心地段，占地面积近500平方米，采用“四分法”空间规划：引导咨询区配备智能终端设备，实现业务预审分流；综合受理区设置13个标准化窗口，涵盖社会保障、民政事务等105项高频事项；休息等候区提供无障碍设施及数字化叫号服务；后台协同区通过数据共享平台加速跨部门审批流程。这种分区模式有效缩短了群众平均等待时间，单日业务处理能力提升约60%。 二、智慧政务系统赋能基层治理 中心引入“一网通办”智能管理系统，实现三项突破：一是劳动保障业务全程电子化归档，失业登记等12项服务可线上预审；二是民政救助数据实时对接区级大数据中心，低保申请审核周期压缩至5个工作日内；三是计生证明等23项业务启用电子证照调用功能，群众免于重复提交纸质材料。后台配备的协同办公平台还能动态监测各窗口服务饱和度，实现人力资源弹性调配。 三、标准化建设规范服务流程 34名工作人员均通过市级政务服务标准化培训，执行“首问负责+限时办结”双机制。针对老年人等特殊群体，中心推出“三优先”服务准则：优先接待、优先办理、优先反馈。在工会维权等复杂业务中，采取“前台受理-后台联动-限时回复”的闭环处理模式，确保每项诉求都有明确处理轨迹。 四、多元共治优化区域营商环境 作为和平区“15分钟政务服务圈”的重要节点，该中心与周边商务楼宇建立定向服务机制，为企业注册、社保缴纳等提供批量办理通道。在招商引资方面，通过集中受理市场监管、税务等跨部门业务，显著降低企业行政成本。统计显示，试运行期间已协助7家新入驻企业完成全套开办手续，平均耗时较传统模式减少40%。 五、长效发展机制保障运行质量 中心建立三级质量监督体系：每日窗口自查、每周部门互评、每月第三方暗访，服务评价器数据直接纳入工作人员绩效考核。未来还将拓展“政务夜市”等错时服务，并计划与银行网点合作增设自助服务终端，进一步延伸服务半径。 该中心的投用是和平区深化“放管服”改革的典型案例，通过物理空间整合与数字技术融合，既解决了群众办事“多头跑”难题，也为提升区域综合治理能力提供了可复制的实践样本。后续将根据运行情况动态调整服务清单，持续提升辖区企业和居民的获得感。

  2025-09-09

• 天津河北区北新创意大厦招商引资进行时

  天津河北区北新创意大厦坐落于昆纬路88号，毗邻天津第二中学及河北区多个机关单位，是以创意产业为主导业态的商务楼宇。大厦积极开展招商引资工作，致力于吸引更多优质企业入驻，目前已有多家企业在此发展，为区域经济贡献力量。 一、区位优势显著，周边配套完善。该大厦所处位置交通便利，临近多条城市主次干道，方便企业员工通勤及商务往来。周边除天津第二中学外，还有河北区多个机关单位，便于企业办理相关政务事宜，享受便捷的政务服务。同时，区域内商业、文化等配套设施齐全，能够满足企业及员工的日常需求，营造了良好的办公和生活环境。 二、楼宇硬件达标，商务空间灵活。大厦总建筑面积2.02万平方米，其中商务面积1.16万平方米，目前尚有一定的商务空间可供选择。经营方式以出租为主，企业可根据自身发展需求选择合适的办公面积。楼宇内部基础设施完善，配备了必要的办公设备和系统，能够为入驻企业提供稳定、高效的办公条件，助力企业开展日常运营活动。 三、产业定位清晰，集聚效应初显。作为以创意产业为主导业态的楼宇，北新创意大厦重点吸引创意设计、文化创意、数字内容等相关领域企业。目前，大厦注册企业47家，实际入驻企业42家，入驻企业人数860人，这些企业的集聚为区域创意产业发展注入了活力。2010年，入驻企业纳税693万元，展现出一定的经济贡献能力，也体现了大厦在培育和发展创意产业方面的潜力。 四、招商政策支持，服务保障有力。为推动招商引资工作，大厦运营方积极配合河北区相关政策，为入驻企业提供必要的支持和服务。在企业注册、政策咨询等方面提供协助，帮助企业尽快熟悉并融入当地营商环境。同时，注重优化楼宇管理和服务，提升入驻企业的满意度和归属感，努力将大厦打造成为创意产业发展的良好平台，吸引更多创意企业前来投资兴业，共同推动区域经济的持续发展。

  2025-09-09

• 天津市召开国企改革专题会部署混改攻坚

  天津市近日召开深化国有企业改革专题工作会议，围绕贯彻落实全国国企改革经验交流会精神，全面部署下一阶段重点工作任务。会议聚焦招商引资与混合所有制改革，强调要以市场化、法治化方式推动国企转型升级，通过优化资本结构、创新体制机制，进一步增强国有经济竞争力。副市长出席会议并讲话，要求以六个关键转变为抓手，实现天津国企质量效益双提升。 一、会议深入分析了当前天津市国有企业改革面临的形势与任务。作为北方重要的工业基地，天津国有企业在区域经济发展中承担着重要角色。随着经济结构调整深化，传统国企在体制机制、资源配置等方面亟待突破。会议强调，必须牢牢把握"六个转变"核心要求，推动改革从政府主导向市场主导转型，从规模扩张向质量效益提升转变。 二、在混合所有制改革方面，会议部署了系统性推进方案。一是夯实改革基础工作，完善产权交易市场功能，健全资产评估体系；二是严格投资者遴选标准，重点引入战略协同性强、资源匹配度高的优质资本；三是创新公司治理机制，建立市场化选人用人制度和差异化薪酬体系；四是制定职工安置配套政策，依法保障职工合法权益；五是实施精益化管理，通过数字化手段提升运营效率。 三、会议特别强调了党的建设在改革中的引领作用。要求将党的领导融入公司治理各环节，完善"双向进入、交叉任职"领导体制。在混合所有制企业中同步设置党的组织，确保党组织在重大决策中的法定地位。通过党建与生产经营深度融合，为改革发展提供政治保障。 四、针对监管体系转型，会议明确要加快构建"管资本"为主的监管模式。推进国有资本投资、运营公司改革试点，优化国资监管权责清单。建立以财务指标为核心的综合评价体系，强化事中事后监管。同时完善风险防控机制，通过多元化资本结构分散经营风险。 五、会议最后对改革推进机制作出具体安排。建立跨部门协调工作机制，细化改革任务分解方案。实施项目化、清单化管理，健全督查考核制度。要求各企业制定时间表、路线图，确保改革举措落地见效。通过典型示范引领，形成可复制推广的改革经验。 此次会议为天津市国有企业改革明确了方向路径，将通过系统性制度创新，激发各类要素活力，推动国有资本和民营资本优势互补，为区域经济高质量发展注入新动能。

  2025-09-09

• 天津推进城乡公交一体化助力新城镇发展

  天津市持续优化公共交通网络布局，通过新辟延伸公交线路强化重点区域互联互通，为双青新家园、陆路港等新兴居住区和产业园区提供交通支撑，同步推动远郊五区县城乡公交服务均等化。此举不仅提升居民出行效率，更通过完善基础设施促进区域招商引资，为城市均衡发展注入新动能。 一、重点区域公交网络加密工程 针对中心城区外围新建大型居住组团和产业集聚区，天津市启动年度公交线网优化计划。双青新家园作为保障房集中区域，将新增接驳地铁站点的微循环线路；陆路港物流基地依托干线公交延伸实现与津蓟高速的快速衔接；八里台、小站等示范镇通过调整现有线路走向覆盖新建居民区。精武镇大学城周边拟开通夜间公交，满足师生多样化出行需求。 二、远郊区县公交服务升级行动 宁河区重点提升桥北新区至七里海湿地公园的旅游公交频次；静海区围绕团泊新城西区完善与健康产业园的接驳体系；宝坻高铁站新建公交枢纽，开通直达京津中关村科技城的专线；武清区延伸城区公交至大王古庄开发区；蓟县盘山景区试点季节性旅游公交定制服务。所有新增线路均执行统一票价标准，支持交通卡及移动支付。 三、基础设施配套同步提升 为保障新线运营效率，天津市在辛口镇、王稳庄等末端站点新建12处标准化候车亭，改造8处农村公路会车点。针对部分线路途经的未硬化路段，交通部门联合属地政府实施道路拓宽工程，确保公交车辆安全通行条件。部分示范镇试点建设集公交调度、便民服务于一体的综合运输服务站。 四、智慧化运营管理创新 新开通线路全部配备智能调度系统，实时监控客流变化并动态调整发车间隔。试点应用纯电动公交车，在陆路港等园区配套建设充电设施。通过大数据分析居民出行规律，优化线路走向和站点设置，提升公交服务精准度。远郊线路推广预约响应式服务模式，解决低密度区域运营效率问题。 五、长效发展机制建设 天津市建立城乡公交财政补贴动态调整机制，将新辟线路前三年运营亏损纳入市级财政统筹。制定公交场站用地保障政策，在示范镇规划中预留交通设施用地。定期开展乘客满意度调查，将结果作为线路优化重要依据，形成“规划-建设-运营-反馈”闭环管理体系。

  2025-09-09

• 天津武清汽车产业园打造众创空间显成效

  天津市武清汽车产业园积极深化招商引资工作，通过加速完善“众创空间”服务体系，有效激活区域创新创业活力，吸引优质创业团队与企业聚集，初步形成了“大众创业、万众创新”的良好生态，为区域经济高质量发展注入新动能。 一、构建多层级服务体系，赋能创业全周期 武清汽车产业园成立专业化运营部门，统筹众创空间管理服务，形成全链条支持体系： - 金融支持精准化：设立种子基金池，联合金融机构开展投融资对接会，2024年累计为12个初创项目解决融资需求；同步提供法律咨询、知识产权保护等专业服务，降低创业风险。 - 导师机制长效化：聘请高校教授、企业高管组成导师库，实行“一团队一导师”跟踪制。例如，某智能制造团队在导师指导下完成技术成果转化，2024年实现首轮市场化融资。 - 资源对接平台化：搭建产学研协同中心，与北京、天津等地高校建立技术转移通道，推动8个科研项目落地孵化；利用智慧服务平台发布供需信息，促成20余项跨区域技术合作。 二、数字化平台驱动信息共享，优化创业生态 园区强化信息枢纽功能，解决创业者“政策盲区”与“资源孤岛”问题： - 动态归集国家及天津市产业政策、税收优惠、补贴细则等权威信息，通过线上平台分类推送，触达团队超200家。 - 整合长三角、珠三角等地区众创空间运营案例，编制《双创服务指南》，为本地团队提供实操经验参考。 - 依托大数据分析技术，定期生成产业趋势报告，辅助创业团队调整研发方向。数据显示，该服务使30%团队缩短产品迭代周期。 三、多元场景激活创新文化，厚植成长土壤 园区以活动为载体，营造开放包容的创新氛围： - 能力提升维度：开设创业训练营，覆盖商业计划书撰写、营销策略等课程，2024年培训创客超500人次；举办人工智能、新能源领域技术交易会，推动成果转化金额达千万级。 - 文化培育深度：每年固定举办青年创新创业大赛、创客文化周，吸引京津冀高校团队参赛。在2024年赛事中，3个团队获国家级创投基金关注。 - 社群联动广度：通过电竞比赛、创业沙龙等轻量化活动，促进跨领域交流。某新材料团队在沙龙中对接供应链资源，成功降低生产成本18%。 四、瞄准产业协同目标，规划高质量发展路径 围绕汽车产业园主导产业，园区明确下一阶段发力方向： - 强化“创新—创业—产业”闭环：重点引进智能网联汽车、高端装备制造等领域项目，推动创客成果与园区企业需求对接。2024年新设成果展示中心，促成4家毕业企业签订产业合作协议。 - 实施“双百培育计划”：至2027年，计划新增创业工位300个，孵化创业团队80个，推动60个毕业项目实现产业化运营。同步扩建海外人才创业基地，深化国际创新资源引入。 成效与展望 武清汽车产业园通过系统性构建众创空间服务体系，已初步形成“要素集聚—能力提升—成果转化—产业融合”的发展闭环。当前，园区创新创业直接带动就业超800人，技术成果转化率同比提升25%，成为区域新旧动能转换的核心引擎。未来，园区将进一步深化京津冀创新协同，探索“众创空间—加速器—特色产业园”三级培育模式，为天津市建设科技创新高地提供坚实支撑。

  2025-09-09

有想补充的信息？点我投稿